ഗ്രൗണ്ട് ലോഡിലേക്കുള്ള ഷെൽഫിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി

ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ത്രിമാന വെയർഹൗസ് രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, സിവിൽ എൻജിനീയറിങ് ഡിസൈൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന് നിലത്ത് ഷെൽഫുകളുടെ ലോഡ് ആവശ്യകതകൾ നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ചില ആളുകൾക്ക് ഈ പ്രശ്നം നേരിടുമ്പോൾ എങ്ങനെ കണക്കുകൂട്ടണമെന്ന് അറിയില്ല, കൂടാതെ സഹായത്തിനായി പലപ്പോഴും നിർമ്മാതാക്കളിലേക്ക് തിരിയുന്നു. ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഷെൽഫ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അനുബന്ധ ഡാറ്റ നൽകാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പ്രതികരണ വേഗത താരതമ്യേന മന്ദഗതിയിലാണ്, മാത്രമല്ല ഉടമയുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് സമയബന്ധിതമായി ഉത്തരം നൽകാൻ അവർക്ക് കഴിയില്ല. കൂടാതെ, നിങ്ങൾക്ക് കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി അറിയില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഡാറ്റയിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വിലയിരുത്താൻ കഴിയില്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു ധാരണയുമില്ല. കാൽക്കുലേറ്റർ മാത്രം ആവശ്യമുള്ള ഒരു ലളിതമായ കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി ഇതാ.

പൊതുവേ, നിലത്തെ ഷെൽഫിൻ്റെ ലോഡിന് രണ്ട് ഇനങ്ങളുണ്ടെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്: സാന്ദ്രീകൃത ലോഡും ശരാശരി ലോഡും: കേന്ദ്രീകൃത ലോഡ് എന്നത് നിലത്തെ ഓരോ നിരയുടെയും കേന്ദ്രീകൃത ശക്തിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പൊതുവായ യൂണിറ്റ് ടണ്ണിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു; ശരാശരി ലോഡ് എന്നത് ഷെൽഫ് ഏരിയയുടെ യൂണിറ്റ് ഏരിയയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി സാധാരണയായി ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് ടണ്ണിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണമായ ബീം-ടൈപ്പ് ഷെൽഫുകളുടെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്. താഴെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ പലക സാധനങ്ങൾ അലമാരയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു:

ധാരണ ലഘൂകരിക്കുന്നതിന്, ഒരു ഷെൽഫിൽ രണ്ട് അടുത്തുള്ള കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകളുടെ ലേഔട്ട് ചിത്രം പിടിച്ചെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലും രണ്ട് പെല്ലറ്റ് സാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുന്നു. യൂണിറ്റ് പാലറ്റിൻ്റെ ഭാരം D പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, രണ്ട് പലകകളുടെ ഭാരം D*2 ആണ്. ഇടതുവശത്തുള്ള കാർഗോ ഗ്രിഡ് ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, രണ്ട് ചരക്കുകളുടെ ഭാരം 1, 2, 3, 4 എന്നീ നാല് നിരകളിൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ നിരയും പങ്കിടുന്ന ഭാരം D*2/4=0.5 ആണ്. ഡി, തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ ഒരു ഉദാഹരണമായി നമ്പർ 3 കോളം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇടത് കാർഗോ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിന് പുറമേ, നമ്പർ 3 നിര, 4, 5, 6 എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വലത് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലെ രണ്ട് പാലറ്റുകളുടെ ഭാരം തുല്യമായി പങ്കിടേണ്ടതുണ്ട്. കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി ഇടത് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ പങ്കിട്ട ഭാരവും 0.5 D ആണ്, അതിനാൽ ഈ ലെയറിലെ നമ്പർ 3 നിരയുടെ ലോഡ് ഒരു പാലറ്റിൻ്റെ ഭാരത്തിലേക്ക് ലളിതമാക്കാം. അപ്പോൾ ഷെൽഫിൽ എത്ര പാളികളുണ്ടെന്ന് എണ്ണുക. ഷെൽഫ് നിരയുടെ സാന്ദ്രീകൃത ലോഡ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരൊറ്റ പാലറ്റിൻ്റെ ഭാരം ലെയറുകളുടെ എണ്ണം കൊണ്ട് ഗുണിക്കുക.

കൂടാതെ, ചരക്കുകളുടെ ഭാരം കൂടാതെ, ഷെൽഫിന് തന്നെ ഒരു നിശ്ചിത ഭാരം ഉണ്ട്, അത് അനുഭവപരമായ മൂല്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കണക്കാക്കാം. സാധാരണയായി, ഓരോ ചരക്ക് സ്ഥലത്തിനും 40 കിലോഗ്രാം അനുസരിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലറ്റ് റാക്ക് കണക്കാക്കാം. ഒരു പാലറ്റിൻ്റെ ഭാരവും ഒരു കാർഗോ റാക്കിൻ്റെ സെൽഫ് വെയിറ്റും ചേർത്ത് അതിനെ ലെയറുകളുടെ എണ്ണം കൊണ്ട് ഗുണിക്കുക എന്നതാണ് കണക്കുകൂട്ടൽ സൂത്രവാക്യം. ഉദാഹരണത്തിന്, യൂണിറ്റ് കാർഗോയുടെ ഭാരം 700 കിലോഗ്രാം ആണ്, കൂടാതെ ആകെ 9 ലെയർ ഷെൽഫുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഓരോ നിരയുടെയും കേന്ദ്രീകൃത ലോഡ് (700+40)*9/1000=6.66t ആണ്.
കേന്ദ്രീകൃത ലോഡ് അവതരിപ്പിച്ച ശേഷം, ശരാശരി ലോഡ് നോക്കാം. ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഒരു നിശ്ചിത കാർഗോ സെല്ലിൻ്റെ പ്രൊജക്ഷൻ ഏരിയ ഞങ്ങൾ നിർവചിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രദേശത്തിൻ്റെ നീളവും വീതിയും യഥാക്രമം L, W എന്നിവ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

പ്രൊജക്റ്റഡ് ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ ഓരോ ഷെൽഫിലും രണ്ട് പെല്ലറ്റ് സാധനങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഷെൽഫിൻ്റെ ഭാരം തന്നെ പരിഗണിച്ച്, ശരാശരി ലോഡ് രണ്ട് പലകകളുടെ ഭാരവും രണ്ട് ഷെൽഫുകളുടെ സ്വയം ഭാരവും കൊണ്ട് ഗുണിക്കാം, തുടർന്ന് വിഭജിക്കുക പ്രൊജക്റ്റ് ഏരിയ. 700 കിലോഗ്രാം യൂണിറ്റ് കാർഗോയും 9 ഷെൽഫുകളും ഒരു ഉദാഹരണമായി എടുക്കുമ്പോൾ, ചിത്രത്തിലെ പ്രൊജക്റ്റ് ഏരിയയുടെ ദൈർഘ്യം L 2.4 മീറ്ററും W 1.2 മീറ്ററും ആയി കണക്കാക്കുന്നു, അപ്പോൾ ശരാശരി ലോഡ് ((700+40)*2*9 ആണ്. /1000)/(2.4*1.2 )=4.625t/m2.